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機器人技術(shù)加速中國汽車零部件表面處理行業(yè)發(fā)展速度

發(fā)布時間 : 2020-07-15

隨著工業(yè)機器人的發(fā)展以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的出現(xiàn),機器人靜電噴涂、激光表面處理等工藝應(yīng)用范圍越來越廣,國內(nèi)汽車零部件表面處理的整體技術(shù)水平正在因此而加速發(fā)展。


1、中國汽車零部件表面處理行業(yè)企業(yè)集群化發(fā)展

目前,中國從事汽車零部件表面處理相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)有1000多家,企業(yè)主要分布在環(huán)渤海、長三角、珠三角及中部湖北地區(qū),企業(yè)分布呈現(xiàn)一定集群效應(yīng)。


從企業(yè)規(guī)模來看,行業(yè)主要以中小企業(yè)為主,從事汽車零部件表面處理業(yè)務(wù)的企業(yè)中,大部分企業(yè)注冊資金在1000萬元以下。


目前國內(nèi)汽車零部件表面處理企業(yè)表面處理技術(shù)仍以傳統(tǒng)電鍍、電泳、磷化、鈍化發(fā)黑、滲碳滲氮等技術(shù)為主,新型表面處理技術(shù)例如高能束流表面強化、等離子噴涂、表面納米強化、表面復(fù)合強化技術(shù)等應(yīng)用比例占比仍然較低,行業(yè)整體技術(shù)水平仍有較大提升空間。


2、中國汽車零部件表面處理企業(yè)業(yè)務(wù)布局分散,行業(yè)處于無序競爭狀態(tài)


受限于企業(yè)規(guī)模限制,大多數(shù)企業(yè)只從事汽車零部件表面處理細分領(lǐng)域中的一個,有的只從事零部件表面處理劑生產(chǎn),有的從事汽車零部件前處理業(yè)務(wù),有的從事表面處理設(shè)備(防腐設(shè)備、清洗設(shè)備、電鍍設(shè)備等)生產(chǎn)銷售。整體來看,行業(yè)企業(yè)業(yè)務(wù)布局較為分散,行業(yè)處于無序競爭狀態(tài)。


目前,從事汽車零部件表面處理企業(yè)主要有艾瑞森表面技術(shù)(蘇州)股份有限公司、江蘇豐東熱技術(shù)有限公司、鹽城科奧機械有限公司、安徽啟明表面技術(shù)有限公司等。行業(yè)企業(yè)規(guī)模普遍較小,大型企業(yè)及上市企業(yè)較少,暫未形成具有代表性行業(yè)龍頭。


從汽車零部件表面處理行業(yè)企業(yè)專利申請量來看,企業(yè)專利申請量普遍較少。江蘇豐東熱技術(shù)有限公司專利申請量最多,為74件,其次為鹽城科奧機械有限公司和安徽啟明表面技術(shù)有限公司,專利申請量同為53件。


3、推廣新技術(shù)新工藝 促進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級


以智能制造為主導(dǎo)的“工業(yè)4.0”目前為中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型方向。目前,中國汽車制造業(yè)整體自動化程度較高,但汽車零部件表面處理企業(yè)技術(shù)與汽車整車制造技術(shù)水平存在脫節(jié)現(xiàn)象。國內(nèi)汽車零部件表面強化工藝主要以傳統(tǒng)工藝為主,且自動化程度較低。


隨工業(yè)機器人、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),機器人靜電噴涂、激光表面處理、離子注入、分子膜等新工藝在行業(yè)內(nèi)部逐漸推廣,行業(yè)整體技術(shù)水平將邁入新臺階。

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