新型基礎設施建設主要包括七大領域：5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網這些發(fā)力于科技端的基礎設施建設。上個月中央政治局常務委員會會議強調，要加大新型基礎設施建設進度。一時間，“新基建”一次性按下了七大領域的加速鍵，一夜之間許多行業(yè)都為自己打上了“新基建”的標簽，紛紛想要趕上這趟車。

無論是“真”還是“蹭”，新基建確實為許多行業(yè)注入了一針強化劑，但也有例外，比如近兩年本就“風頭大盛”的機器人行業(yè)，即便在“新基建”政策的覆蓋范圍內，但或許其幫助并沒有想象中那么大。

“新基建”之下機器人有發(fā)揮，但不是主力軍

機器人的熱度，從資本投資情況能夠略知一二，僅今年2、3月份不完全統(tǒng)計，機器人賽道的融資數量就超過20起，融資規(guī)模達到數十億。質疑，同樣也在機器人行業(yè)中上出現過，很多人認為許多所謂的“智能機器人”其實都是“智障機器人”。

例如，去年日本一家機器人酒店，就因為各種事故頻出，最終解雇了所有機器人。又例如曾在網絡上大火的一個視頻，一個大媽在銀行辦理業(yè)務，因不滿辦事效率，與大廳服務機器人展開了一場“對話”，機器人的態(tài)度卻引得大量吐槽。

“所以，機器人行業(yè)其實近兩年一直在遭遇“拐點”，向上或是向下，每年也有所謂的風口，像此次新基建也好，疫情也好，對于機器人行業(yè)也是個拐點，但要說起決定性作用談不上。”一位任職于配送機器人企業(yè)的PR表示。

那么“新基建”作用于機器人行業(yè)，主要能體現在哪些方面？對此，超能機器人CEO肖湘江表述了他的看法。

1、傳統(tǒng)基礎設施的智能化改造

“新基建”下，無疑將會誕生更多新的應用場景。“在傳統(tǒng)基礎設施智能化改造方面，比如新能源充電樁，現在都是固定式的充電樁，如果我們可以將機器人與充電樁結合，像手機充電寶一樣，使充電樁也可以移動化，有沒有可能解決目前充電樁建設數量不足，或是難以尋找的痛點？”肖湘江提出了自己的設想。移動充電樁只是一個應用方向，城市軌道交通、智慧城市等諸多領域或許也有機器人的發(fā)揮空間。

2、服務于基礎設施的機器人有需求

“新基建”發(fā)力的七大領域，像特高壓、城市交通所引發(fā)的建設需求升級，將為機器人帶去一定增量?！靶禄òl(fā)展特高壓，那就會建設很多特高壓線路，未來巡線的需求肯定會大增，這對于機器人是一個機會，在大數據方面，也會建設更多數據機房，巡查、檢測都用人力，成本太高，這些地方就能用到安防、安保機器人?！?/p>

那位配送機器人企業(yè)PR舉了個例子，“疫情期間，我們將配送機器人加上消毒、清潔的功能，并且做了實地投放，在使用機器人以前，一棟樓需要配備5名保潔阿姨，一天6次的來回打掃消毒，而在機器人進場后，三臺機器人就能包干所有的事情?！碧囟〞r期下，機器人適時的體現了自己的價值。

3、直接受益于新基建帶來的技術推動

5G、大數據、工業(yè)互聯(lián)網等領域，在“新基建”的推動下，當然也有些直接助力。在肖湘江看來“目前雖然我國在信息通信領域有比較長足的發(fā)展，但無論在通訊、云端算力等方面一直還存在較大瓶頸，在5G這些項目落地后，就給遠程機器人提供了一個很大的舞臺，如遠程醫(yī)療這類?！?/p>

電子科大機器人研究中心執(zhí)行主任程洪接受中新社報道時同樣提到受“中國人力成本偏低”等傳統(tǒng)觀念影響，傳統(tǒng)制造業(yè)與AI結合后的顯性終端產品服務型機器人一度處于“叫好不叫座”的局面，此次疫情催生的“無接觸服務”讓服務機器人市場發(fā)育度迅速提升。當前5G商用正加速推進，這將進一步促進服務機器人“上云”。”

“但整體來說，其實“新基建”對機器人更像是‘邊角余料’，畢竟核心滲透的領域并不是機器人?！弊詈笮は娼@樣總結。

可以看到，其實行業(yè)人士的看法與媒體、專家們是存在一些分歧的，至少“興奮度”遠不如外界所以為。

“新基建”的機會在那些還差臨門一腳的企業(yè)

“對于企業(yè)自身而言“新基建”的政策紅利，作用當然也會有，不過更多的可能是體現在那些離市場化還差臨門一腳的企業(yè)身上?！庇行袠I(yè)人士這樣說道。

至于為什么？其實“新基建”的作用或許與此次“疫情”有些類似。那么，機器人行業(yè)為何會在疫情期間迎來拐點？可能主要在于兩個方面。

1、疫情完成了市場教育

都知道想要改變一個人或某個群體的生活習慣、社會習慣有多難，但在疫情來臨時，又顯得多么輕而易舉。

就像家電市場，疫情期間，消毒柜、洗碗機、除菌洗衣機等家電產品悄然走俏，據蘇寧發(fā)布的報告顯示，疫情期間，蘇寧平臺多款健康除菌類家電銷量增長超200%，其中，消毒柜銷量同比增長205%，洗碗機搜索量同比增長283%，壁掛新風及新風系統(tǒng)同比銷量增長304%。

機器人市場同樣如此，受病毒傳播模式影響，大量密集接觸類工作讓機器人價值得到體現，像上面提到的消毒機器人，除了替代人工提高效率，更能避免交叉感染，降低風險。從而讓機器人在醫(yī)療、配送、巡檢等方面大顯身手，即加深了市場對機器人行業(yè)潛力的認知，也在一定程度上推動了機器人產品在需求端的推廣與落地。

2、供給側的缺乏，讓機器人登上舞臺

另一方面，機器人的上臺或許也是“無奈”。

“怎么說呢，應該也是供給側真的太缺乏，有什么就用什么，于是一下就被推向了一線?！?超能機器人CEO肖湘江也認為機器人在疫情期間突然爆發(fā)有一定的偶然因素。

不過，在另外一維度，機器人前期的“準備工作”非常扎實，疫情下帶來的拐點既是“無奈”，也是“有理可循”。有句調侃的話是這么說的，“想要成為風口上的豬，你先要站在風口上”，在機器人身上正好得到體現。

為什么是那些還差臨門一腳的企業(yè)呢？

首先，機器人本身還算是一個比較新的行業(yè)，對于已經在行業(yè)里實現量產化、實現了服務閉環(huán)的企業(yè)而言，“新基建”和“疫情刺激”帶來的最多是從1到10的增量，而對那些有初步量產化能力，但還沒有完善服務閉環(huán)的企業(yè)而言，就是從0到1的質變。

其次，機器人行業(yè)的考驗與大多數行業(yè)一樣，即有沒有“長期價值和短期造血能力”。長期價值決定企業(yè)能走多遠，短期造血能力決定企業(yè)能不能走下去，說白了就是錢，很多企業(yè)都是倒在了半路上，而新基建也好，疫情也好所帶來的市場需求，正好可以幫助這些企業(yè)完成短期造血能力不足的這個問題。

總的來說想走下去，機器人企業(yè)最需要把握三個方向，一是新技術的錨點、二是依附產業(yè)的痛點、三是從量變到質變的拐點。第一點機器人行業(yè)本身是具備的，第二點在疫情期間這個問題被放大了，第三點就是新基建可能為機器人行業(yè)帶來的變量。

加上業(yè)內人士的分析，也就理解了為什么“新基建”的機會在那些還差“臨門一腳”的企業(yè)身上。

總的來說，“降本增效”是機器人產品的核心價值體現，機器人企業(yè)想要長久的走下去，還是要讓市場看見相應的價值，“偽智能”的帽子就是因為看不見價值才被提出，而“新基建”等因素，最終也只是外力。